滴滴外卖撑不住了,大批人员转岗,或者面对关停的风险

来源:新华网    关键词:滴滴打车 美团网 饿了么 江苏 无锡 阿里巴巴集团 这就是河南 泰州 技术 成都 工作这一年   时间:2019-08-03 08:30:02

文:王炆忌

“尔要战,便战!”去年,面对美团进入网约车市场,该公司首席执行官程维用成吉思汗的话做出了回应。2018年,两家公司在网约车市场和外卖市场发生了很多竞争,但双方都没有受到太大影响。美团做了网约车,滴滴也进了外卖。没什么特别的。这一切都是为了赢得市场而烧钱。记得之前滴滴说他们的门槛是技术,网约车市场锻炼出各种快速算法,为其获取外卖服务提供帮助。很遗憾,天不遂人愿,据说滴滴外卖挺不住了。

滴滴外卖撑不住了,大批人员转岗,或者面对关停的风险

日前,滴滴公布2018年亏损109亿元,裁员2000人。据报道,主要是外卖等边缘业务群体被裁。从去年9月到11月,约80%的滴滴员工分批完成了转岗。事实上,自从去年7月郑州的外卖业务开业以来,就一直没有任何动静。现在,它正面临着裁员和人员调动,滴滴外卖或者关停的命运。

去年4月,它在江苏省无锡市正式启动,随后又在南京、泰州、成都和郑州全面启动。之后,顺风车业务下架的影响。外卖业务就停滞不前了。滴滴外卖并没有多少机会省钱,也很难把市场搞起来。

滴滴外卖撑不住了,大批人员转岗,或者面对关停的风险

为什么滴滴没有机会做外卖?首先,外卖市场完成了洗牌大战,格局基本稳定。为了获得今天的市场份额,美团和饿了么已经烧了很多钱。从巨头那里抢夺食物是极其困难的。市场的规模决定了你的业务和用户基础。你做的越大,用的人就越多。

外卖和网约车市场是不同的。虽然滴滴在网约车是占主导地位,但市场需求仍然非常强劲,只要有足够的车辆和司机,就可以得到一定的市场。至于外卖,用户可以在美团和饿了么之间进行选择。商家多,送餐快,所以滴滴在外卖上没有拼的实力。

滴滴外卖撑不住了,大批人员转岗,或者面对关停的风险

其次,配送员、商家和用户都来薅羊毛的。至于滴滴补贴政策,就像真金白银的流失一样。当他们完成后,该用美团用美团,该用饿了么用了吗。所以,与其说我们对美团和饿了么的人们有多么忠诚,不如说他们一方面有广泛的选择,另一方面又有快速的送餐速度。因此,在无锡市期间,当滴滴补贴停止时,订单立即暴跌了50%以上,可以说是悲剧。

第三,滴滴真不敢烧钱。去年,该公司亏损109亿元,主要用于补贴司机。如果滴滴外卖在全国几十个城市都能买到,补贴的成本将会很高。在各种人力物力的投入下,预计滴滴外卖将会损失数十亿美元,而且可能无法烧尽市场。再加上网约车的业务已经是焦头烂额了。无暇顾及叫外卖,所以只能慢慢放弃。

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最后,美团,饿了么,不会给滴滴外卖机会,每次到一个城市,他们一定会发动一场狙击战。无论是财力还是外卖业务能力,滴滴都不占主导地位。尤其饿了么,背靠阿里巴巴,它的弹药随时充足,它才能真的敢喊“尔要战,变战!”

无论是天时、地利、人和,滴滴外卖都没有太多机会。光靠烧钱是很难占领市场的。对于消费者来说,有了美团和饿了么就足够了,不再需要滴滴。

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因此,滴滴可能是一个正确的选择。毕竟,网约车面临着许多无法控制的风险。只有把这件事做好,才能继续下去。

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